El Plan Oriente del Estado de México acumula mejoras en 100 kilómetros de vialidades mediante trenes de pavimentación que fortalecen la movilidad y conectividad regional.
El Plan Oriente del Estado de México ha mejorado 100 kilómetros de caminos y dado mantenimiento a 588 kilómetros para fortalecer la movilidad regional.
Plan Oriente del Estado de México alcanza 100 kilómetros de caminos mejorados en 10 municipios
El Plan Oriente del Estado de México continúa avanzando en la transformación de la infraestructura vial de una de las regiones más pobladas del país. A poco más de un año de su puesta en marcha, autoridades federales y estatales informaron que se han intervenido más de un millón 242 mil metros cuadrados de superficie, equivalentes a 100 kilómetros de caminos mejorados mediante trenes de pavimentación.
La estrategia forma parte del Plan Integral para el Oriente del Estado de México, impulsado por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, en coordinación con la gobernadora Delfina Gómez Álvarez, con el objetivo de fortalecer la movilidad, la conectividad y los servicios para millones de habitantes de la región.
Trenes de pavimentación aceleran la modernización vial
Durante la presentación de avances, Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del Gobierno de México, explicó que el trabajo coordinado con los municipios ha permitido acelerar las acciones de mejoramiento urbano.
El funcionario destacó que 10 trenes de pavimentación fueron entregados a igual número de municipios para fortalecer las obras de rehabilitación de caminos y vialidades.
Gracias a estas acciones, el Plan Oriente del Estado de México ha logrado mejorar infraestructura clave para la movilidad cotidiana de miles de personas que diariamente se trasladan entre municipios y hacia la Ciudad de México.
Municipios registran distintos niveles de avance
De acuerdo con la información oficial, los trabajos presentan avances diferenciados según las características y necesidades de cada localidad.
Los porcentajes reportados son los siguientes:
- Chalco: 34 por ciento.
- Chicoloapan: 45 por ciento.
- Chimalhuacán: 36 por ciento.
- Ecatepec: 82 por ciento.
- Ixtapaluca: 63 por ciento.
- La Paz: 70 por ciento.
- Nezahualcóyotl: 67 por ciento.
- Texcoco: 42 por ciento.
- Tlalnepantla: 24 por ciento.
- Valle de Chalco: 100 por ciento.
Entre los municipios con mayores avances destacan Valle de Chalco, que reporta la conclusión total de los trabajos programados, y Ecatepec, que supera el 80 por ciento de ejecución.
Más de 588 kilómetros reciben atención carretera
Además de las obras realizadas mediante los trenes de pavimentación, las autoridades federales informaron que continúan los esfuerzos para conservar y mejorar la red carretera de la región.
Conservación rutinaria y periódica
Como parte de estas acciones, se atendieron 488 kilómetros de la red federal libre de peaje a través de trabajos de conservación rutinaria.
A ello se suman labores de conservación periódica que ya concluyeron en 25 kilómetros, mientras que otros 67 kilómetros permanecen en proceso de intervención.
En conjunto, estas acciones representan atención en 588 kilómetros de infraestructura vial, con una inversión de 213 millones de pesos.
Estos trabajos complementan las metas del Plan Oriente del Estado de México, ya que buscan mantener en mejores condiciones las rutas de comunicación utilizadas diariamente por habitantes, transportistas y sectores productivos de la zona.
Estrategia integral para reducir rezagos históricos
El mejoramiento de caminos es solo una parte de las acciones contempladas dentro del proyecto regional impulsado por los gobiernos federal y estatal.
Un programa con enfoque multidisciplinario
Las autoridades recordaron que el Plan Integral para el Oriente del Estado de México está conformado por 121 programas y acciones orientados a diferentes áreas prioritarias para el desarrollo regional.
Entre los rubros contemplados destacan:
- Movilidad.
- Seguridad.
- Vivienda.
- Salud.
- Educación.
- Servicios públicos.
El propósito es disminuir rezagos históricos que durante años han afectado a municipios de la zona oriente mexiquense y generar condiciones que favorezcan una mejor calidad de vida para la población.
Beneficio para millones de habitantes
La región oriente del Estado de México concentra una de las mayores densidades poblacionales del país y enfrenta importantes retos en materia de infraestructura urbana.
Por ello, el Plan Oriente del Estado de México busca responder a necesidades relacionadas con la conectividad, el acceso a servicios y el fortalecimiento de la movilidad para una población estimada en alrededor de 10 millones de habitantes.
Autoridades federales y estatales señalaron que la coordinación institucional seguirá siendo fundamental para dar continuidad a los proyectos en marcha y consolidar las metas planteadas para los próximos años.
Con los avances alcanzados hasta ahora, el Plan Oriente del Estado de México se perfila como una de las estrategias de infraestructura más importantes para esta región, al combinar obras de pavimentación, conservación carretera y programas integrales enfocados en mejorar las condiciones de vida de la población.
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